Hafen von Antwerpen

Locating in the heart of Europe, Belgium, Antwerp port is well recognized as Europe’s second-largest seaport in terms of freight volumes and is within the superior 20 ports of the world. It is on the right bank of the river Scheldt, around 88km southeast of the North Sea.

Der Hafen von Antwerpen ist mit allen erforderlichen Einrichtungen für den Umschlag und die Lagerung verschiedener Arten von Produkten ausgestattet. Die entscheidenden Funktionen dieses Hafens sind das Be- und Entladen, die Lagerung von Gütern, das Umpacken und die Verteilung von Gütern. Es ist erwähnenswert, dass der Hafen von Antwerpen der führende Stückguthafen in Europa ist und eine Basis für mehr als 200 Speditionsunternehmen darstellt. Im Antwerpener Hafen wird ein breites Spektrum an Massengütern umgeschlagen, darunter Kohle, Eisenerz, Nichteisenkonzentrate, Zement, Mineralien, Düngemittel und Porzellanerde. Der Antwerpener Hafen verfügt über 1.474 Tanks, die eine Kapazität für die Lagerung von 3,6 Millionen Kubikmetern flüssiger Massengüter haben. Der Antwerpener Hafen verfügt über umfangreiche Terminals zum Be- und Entladen von Pkw und Lkw. Darüber hinaus bietet es einige andere Dienstleistungen an, darunter Lagerung und Logistik, Schlepp-, Lotsen-, An- und Ablegedienste, und bietet Mehrwertdienste wie Umpacken, Etikettieren und Qualitätskontrolle.

Der Hafen von Antwerpen ist über ein breites Transportnetz, das Straßen, Binnenschiffe, Schienen, Pipelines sowie Kurzstreckenseeverkehr oder Feeder umfasst, leicht zu erreichen. Der Hafen von Antwerpen besteht aus zwei Teilen: dem rechten Ufer und dem linken Ufer. Das rechte Ufer profitiert von den folgenden Einrichtungen: der Berendrecht-Schleuse (500 m lang und 68 m breit), dem Bonaparte-Dock, dem Amerika-Dock, dem Albert-Dock, dem Delwaide-Dock, dem Europa-Terminal, dem Nordsee-Terminal und dem MSC-Heimatterminal. Der Hafen am linken Ufer von Antwerpen verfügt über die Kallo-Schleuse, das Verrebroek-Dock, das Vrasene-Dock und das Deurganck-Dock.

Mit fünf Raffinerien verfügt der Antwerpener Hafen über einen starken petrochemischen Cluster mit einer jährlichen Destillationskapazität von mehr als 40 Millionen Tonnen. Die Rotterdam-Antwerpen-Pipeline (RAPL) verbindet zwei dieser Raffinerien mit dem Rotterdamer Hafen, der die kontinuierliche Versorgung mit Rohöl gewährleistet.

Es ist lange her, dass der Antwerpener Hafen als zweitgrößter Hafen Europas zum Ziel von Scharen von Schiffen geworden ist, die für die Kala Sepid Tarabar Company (KST) arbeiten. Als internationales Transportunternehmen ist KST bereit, sowohl Massen- als auch Nicht-Massengüter zum Hafen von Antwerpen zu den besten, angemessenen und wettbewerbsfähigen Preisen abzufertigen. Unser erfahrenes Personal und moderne Ausrüstung sorgen für die Sicherheit der Ladungen unserer Kunden. Die internationalen Kunden von KST und die Zusammenarbeit mit führenden globalen europäischen Partnern, kombiniert mit der Erfahrung in verschiedenen Transportdienstleistungen, haben unserem Unternehmen geholfen, auf internationalen Märkten und auf dem europäischen Markt bekannt zu werden. Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Transportunternehmen für verschiedene Transportdienstleistungen zum Antwerpener Hafen sind, um ein großartiges Transporterlebnis zu garantieren, zögern Sie nicht und rufen Sie unsere Experten bei Kala Sepid Tarabar International Transport Company an.