شركة النقل الدولية

النقل الدولي يعني نقل الركاب أو البضائع بين بلدين. وقد يكون بين البلدين حدود برية أو بحرية أو جوية. يلعب النقل والتوزيع دورًا مهمًا في التجارة الدولية. يتعين على الشركات اختيار طريقة النقل المناسبة لضمان كفاءة عملها وفعاليتها من حيث التكلفة. هناك العديد من العوامل التي تؤثر على قرار الشركة بشأن نوع النقل. يمكن أن تكون هذه العوامل احتياجات العمل وبلد المقصد ونوع البضائع.

الطرق والبحر والسكك الحديدية والجو هي الطرق الأربعة للاستيراد والتصدير. كخطوة أولى، يجب على الشركات أن تأخذ بعين الاعتبار جميع أجزاء مشروعها وأن تكون على دراية بما يجب نقله، بما في ذلك حجم البضائع ووزنها ونوعها. على سبيل المثال، لنقل الطعام أو الفاكهة، السرعة مهمة جدًا واختيار أقصر وأسرع طريق مهم. أيضا تكلفة الشحن عنصر مهم جدا. تعد الوجهة وقانون البلد وقيمة السلع ومخاطر النقل من العناصر الأخرى التي يجب أخذها في الاعتبار. لذلك، يجب على أي شخص يرغب في التعامل مع النقل الدولي تقييم الجودة والتكلفة والوقت والظروف من أجل اتخاذ القرار الصحيح.
تستفيد شركة كالا سبيد ترابار الدولية للنقل والتجارة من تعاون القوى العاملة المتخصصة والمدراء المهرة، الذين يملكون أكثر من 20 عامًا من الخبرة في مجال النقل الدولي والمحلي، وقد قدمت خدمات متخصصة لمجموعة واسعة من الشركات العامة والخاصة إلى الآن. تعمل وكلاؤنا في جميع حدود إيران ونقاتط الجمارك ومناطق التجارة الخاصة وجمارك المدن الإقليمية، كما أصبحنا شريكًا لوجستيًا طويل الأمد للعديد من الشركات متعددة الجنسيات في بعض الدول الأجنبية مثل أفغانستان وتركيا وتركمانستان، أوزبكستان، طاجيكستان، الصين، والإمارات العربية المتحدة (دبي). لدينا موظفون من ذوي الخبرة والكفاءة في جميع شؤون النقل الدولي (الطرق والسكك الحديدية والبحرية)، قادرون على العمل كمستشارين للعملاء وحماية مصالحهم من خلال اختيار أفضل الطرق وإجراءات النقل وكذلك الإعلان عن الظروف العالمية سوق. إن وضعنا الاستراتيجي في الشرق الأوسط يجعلنا متفوقين. KALA SEPID TARABAR بسبب العلاقة الوثيقة مع عدد كبير من شركات الشحن الدولية في أوروبا، فإن الشرق الأقصى ورابطة الدول المستقلة قادرة على تقديم الخدمات بأقل سعر وفي أقصر وقت وشروط ممكنة.

أنواع النقل الدولي

• النقل البحري:

 تبلغ حصة النقل البحري في تصدير البضائع في التجارة الدولية حوالي 901 طن 3 طن من إجمالي التجارة، وتبلغ هذه الكمية من حيث الحمولة حوالي ستة مليارات طن من إجماليها، ثلثها منتجات بترولية وثلثها بضائع جافة. والسائبة والباقي هي البضائع غير السائبة. وهذه النسبة من الشحن البحري في التجارة العالمية توضح أهمية النقل البحري الذي يمكن دراسته كجزء لا يتجزأ منه.
إن توفير خدمات فعالة في مجال النقل البحري يعد أحد المعايير الضرورية والفعالة في إدارة التجارة الدولية الناجحة، ومن المؤكد أنه سيؤدي إلى زيادة التجارة الدولية.

مزايا:

1) النقل البحري أرخص من الطرق الأخرى ولهذا السبب يفضل أصحاب البضائع والشركات التجارية نقل بضائعهم في أعالي البحار، ويمكن القول أن الحجم الأكبر من التجارة والنقل يتم عن طريق المحيطات.

2) ميزة أخرى لهذه الطريقة هي أن الشحن ثابت، لأن الشحن يتم تحديده من قبل شركات الشحن الكبيرة ويكون سعره ثابتًا تقريبًا. (شركات الشحن تحدد السعر.)

3) ميزة أخرى هي القدرة على نقل البضائع ذات الحجم الكبير، كما يمكن نقل البضائع الثقيلة التي تصل إلى حوالي 200 إلى 500 ألف طن بسهولة من ميناء إلى آخر بواسطة سفينة واحدة.

4) ميزة أخرى هي أن موثوقية وسلامة النقل عبر أعالي البحار عالية لأن الذين يحملون البضائع مطالبون بالالتزام بالمعايير والقوانين الدولية، ويجب على المشترين والبائعين الالتزام بمصطلحات التجارة الدولية (INCOTERMS). هذه الطريقة آمنة تقريبًا. ولا تتعرض البضائع والطاقم للأذى.

سلبيات:

ويمكن القول أن العيب الوحيد للنقل البحري هو وقت التسليم، وهو أطول من النقل الجوي والبري. إذا كان الوقت مهمًا بالنسبة لك، فلا ينصح بهذه الطريقة.

 خدمات النقل البحري KST

KST هي إحدى الشركات الرائدة في خدمات النقل والعبور الدولي لمزود خدمة نقل البضائع (Tranship). ستستخدم هذه الشركة الموظفين ذوي الخبرة في منتجك عن طريق البحر في أقصر وقت ممكن وبتكلفة منخفضة.
1. نقل الحمولات بواسطة سفن الحاويات إلى الدول الأوروبية والصين والهند ودول الخليج العربي.
2. نقل البضائع السائبة بواسطة السفن الخاصة بالسفن المستأجرة والمراكب العائمة تحت تغطية الشركة من الموانئ الشمالية والجنوبية للبلاد.
3. عبور المواد الاولية من رابطة الدول المستقلة إلى الصين.

4. القيام بجميع عمليات النقل البحري بالمراكب العائمة في بحر قزوين (للشركة ممثلين في أمير آباد وبندر أنزلي).
5. تقديم الخدمات الاستشارية في تجارة الوقود من تركمانستان وروسيا والعراق. وكالات الشركة تعمل في تركمانستان، أوكتافوس، شنغهاي، ناختشيفان، يريفان، أربيل، هارت، وكابول.

لدى شركة KST-transportation أيضًا المتطلبات التالية:

• التقاط وحمل مع الشاحنة
• مواصلات
• المتابعة والرعاية
• تأمين
• التخليص الجمركي
• التسليم في موقعك
• نقل البضائع الخطرة
• تصدير / استيراد LCL / FCL
• تجميع وثائق الإصدار
• مراجعة التأمين والوثائق
• التخليص الجمركي على التصدير والاستيراد
• شحن متعدد الولايات

تغطي شركة النقل KST جميع الموانئ الهندية الرئيسية وأجهزة ICD.

مستودع الحاويات الداخلية، والمختصر بـ ICD هو ميناء جاف يقع في المناطق النائية لبلد ما (منطقة داخلية لبلد بعيد عن الساحل أو الأنهار الرئيسية) وهو مجهز للتعامل مع الحاويات الممتلئة والفارغة.

يتم نقل الحاويات من السفينة إلى ICD والعكس باستخدام شبكات السكك الحديدية والطرق. يتم التعرف على التصنيف الدولي للأمراض من قبل سلطات الجمارك والموانئ باعتباره امتدادًا للميناء البحري ويتواجد مسؤولو الجمارك في العديد من أجهزة التصنيف الدولي للأمراض.
للقراءة عن أهم الموانئ البحرية في الهند انقر هنا.

• النقل البري أو البري:

الاستثمار المطلوب للنقل البري أقل بكثير من الطرق الأخرى مثل النقل بالسكك الحديدية والنقل الجوي. وهذه هي الميزة الأكثر وضوحا لهذه الطريقة.

مزايا

1. الخدمات من الباب إلى الباب: من المزايا البارزة للنقل البري إنشاء خدمات من الباب إلى الباب أو من المستودع إلى المستودع.

2. خدمات مرنة: يتمتع النقل البري بميزة كبيرة مقارنة بوسائل النقل الأخرى وهي مرونة هذه الطريقة، حيث يمكن تعديل الطرق والجداول الزمنية وفقًا لاحتياجات الأشخاص.

3. مناسبة لأي مسافة: مناسبة لأي مسافة، حتى لو كانت قصيرة، ويمكن تجنب التأخير في النقل من قبل الوسطاء. يمكن تحميل المنتجات مباشرة على مركبة الطريق وتفريغها مباشرة في الوجهة.

4. أضرار أقل للبضائع أثناء النقل: يعتبر النقل البري مناسبًا لنقل البضائع الحساسة مثل الخزف والأواني الزجاجية التي تنطوي على مخاطر عالية للتلف أثناء عملية النقل.

5. سرعة الحركة: إذا أردنا إرسال البضائع إلى وجهات مختلفة بشكل فوري، فإن النقل البري يكون أسرع من النقل السككي والبحري.

6. توفير تكاليف التعبئة والتغليف: بالمقارنة مع وسائل النقل الأخرى، تعتبر عملية التعبئة والتغليف في النقل البري أقل تعقيدا.

سلبيات:

الطبيعة الموسمية: النقل البري غير مناسب في الأيام الممطرة الغزيرة أو الفيضانات أو العواصف.

خدمات النقل البري KST:

‌النقل البري هو أحد الخدمات الرئيسية لـ ‌Kala Sepid Tarabar. مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في إيران وما وراء البحار، توفر الشركة أفضل خدمة نقل البضائع. جميع مركبات النقل لدينا مغطاة بتأمين CMR، والذي يمكننا توفيره دون خدمات طرف ثالث. لدينا مكتب في بندر عباس ويوجد وكيل في جميع الموانئ والحدود الأخرى في إيران.

• عبور البضائع من/إلى تركمانستان وأفغانستان وأذربيجان وأرمينيا وأوزبكستان وكازاخستان وطاجيكستان وقرغيزستان وجورجيا وتركيا والعراق وباكستان.
• خدمات التصدير والاستيراد من وإلى إيران وأوروبا.
• التسليم من الباب إلى الباب
• التحرك بالشاحنات القياسية، والشاحنات المائلة، والشاحنات المسطحة، والتعامل مع الشحنات كبيرة الحجم وزائدة الوزن حتى 40 طنًا متريًا، وكذلك استخدام الشاحنات ذات القاعدة المنخفضة بـ 5 و7 و11 محورًا.
• إحالة الشاحنات: بالنسبة للمواد الغذائية وبعض الشحنات التي قد تكون فاسدة يجب تحميلها بواسطة الشاحنات المبردة. هناك العديد من الشحنات المبردة لدول مثل؛ تركمانستان وأوزبكستان وأفغانستان وطاجيكستان وأرمينيا وأذربيجان عبر إيران، وكما تعلمون لا توجد عربة مبردة من إيران إلى رابطة الدول المستقلة، إنه لمن دواعي سرورنا أن نكون في خدمتكم لنقل شحناتكم إلى الوجهة المذكورة.
• حاملات السيارات: مخصصة لنقل السيارات ويمكن لكل منها تحميل 6 سيارات.

• الخدمات المرورية: يتم ترتيبها عن طريق الرقصة. الرقصة عبارة عن مقطورة أو هيكل يشبه الهيكل السفلي ولكنه يحتوي على عدد أكبر من العجلات، وله محاور متعددة تتناسب مع الحمولة، ولتحمل الأحمال الثقيلة. لنقل الأجزاء الكبيرة، مثل؛ الجسور ومصافي النفط بالإضافة إلى المحركات الأخرى والأشياء الثقيلة التي تكون ثقيلة جدًا بالنسبة للشاحنات.

• النقل بالسكك الحديدية

إذا كنت تبحث عن وسيلة منخفضة التكلفة ولم تتمكن من استخدام الطرق السابقة ومازلت لا تعرف ما هي الطريقة المناسبة للنقل الدولي فعليك التوجه إلى النقل بالسكك الحديدية. يعد النقل بالسكك الحديدية وسيلة فعالة من حيث التكلفة وفعالة لنقل البضائع.

قضايا النقل بالسكك الحديدية:

• القضبان والجداول الزمنية الحالية ليست مرنة، خاصة في المناطق النائية

• في بعض الأحيان قد تكون هذه الطريقة أكثر تكلفة من النقل البري.
• يمكن أن يؤدي الفشل الميكانيكي أو التطور الصناعي لنظام السكك الحديدية إلى تعطيل الخدمات.
• كل دولة لديها قوانين السكك الحديدية الخاصة بها. على سبيل المثال، اتفاقية النقل الدولي بالسكك الحديدية (كوتيف) هو نظام قانوني عبارة عن منظمة دولية للنقل الدولي بالسكك الحديدية في 45 دولة أعضاء في OTIF في أوروبا وشمال إفريقيا والشرق الأوسط.
• لنقل البضائع الخطرة التي تحتوي على كود الأمم المتحدةأو البضائع التي تعتبرها شركة الشحن خطرة، عليك إكمال بيان البضائع الخطرة.

خدمات النقل بالسكك الحديدية KST:

نظرًا لأن إيران هي أفضل بوابة إلى روسيا ودول رابطة الدول المستقلة، فمن الاقتصادي والآمن جدًا النقل عبر السكك الحديدية إلى الوجهة المذكورة. الطريق عبر إيران هو من بندر عباس إلى سرخس ومن سرخس إلى جميع محطات السكك الحديدية في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة.

لذلك، إذا لم يكن وقت العبور هو اهتمامك الأول، فإن الشحن بالسكك الحديدية هو قابلية التعديل من خلال تقليل المخاطر في التسليم والأسعار التنافسية.

مجموعة KST، التي تقدم خدمات النقل الدولي، مستعدة لإعلان النقل بالسكك الحديدية عن طريق العربات المغطاة والمسطحة، والتحميل / التفريغ والحصول على رمز السكك الحديدية من خلال إبرام العقود، والحصول على تصاريح من طرق السكك الحديدية لجمهورية إيران الإسلامية وطرق السكك الحديدية لرابطة الدول المستقلة.

• النقل الجوي:

في هذا العصر، يعد الوقت ثمينًا للغاية، ويحتل النقل الجوي مكانًا مهمًا في دول مثل إيران حيث توجد مسافات طويلة بين معظم المدن.

مزايا
أهم ركائز النقل الجوي هي سرعته، وهي أسرع بكثير من النقل البحري، كما أنها عالية نسبيًا في سلامة الهجوم الجوي وأقل ضررًا على البضائع.
سلبيات
1) أكبر عيب لهذه الطريقة هو تكلفتها العالية.

2) لا يمكن نقل أي نوع من البضائع بالطائرة. عادة، يتم استخدام النقل الجوي للبضائع الصغيرة والقيمة، وبالنسبة للبضائع الثقيلة والسائبة، يوصى بالنقل البري والبحري.

خدمات النقل الجوي KST

يمكننا ترتيب كل العملية بدءًا من التخليص وتسليم البضائع إلى المرسل إليه، كما يمكننا القيام بإجراءات التصدير الجمركية عبر المطار الدولي في إيران، وسوف نقوم باستلام البضائع من الشاحن في الأصل ثم ترتيب الإجراءات الجمركية والنقل جوًا إلى الوجهة. لدينا وكيل للقيام بأية خدمات في مطار الإمام الخميني، المطار الدولي الأكثر نشاطا في إيران.

خدماتنا من خلال الشحن الجوي:

• استيراد وتصدير وتخليص
• نقل البضائع بالشاحنات من/إلى المطار
• ترتيب المواثيق
• خدمات DDU وDDP

شركات النقل الدولية

شركة النقل الدولي هي كيان قانوني تم إنشاؤه لتنفيذ عمليات النقل الدولي، بما في ذلك أنشطة الشحن والنقل، أو مجتمعة.

نشاط إعادة التوجيه

نشاط الشحن هو عملية تنسيق وترتيب نقل البضائع عن طريق إحدى الطرق البرية أو الجوية أو البحرية أو مزيج منها وقبول المسؤولية وفقا لسند الشحن الصادر والعقود المبرمة. الشركة النشطة في هذا المجال تسمى وكيل الشحن.

واجبات وكيل الشحن

1. إصدار فاتورة الشحن
2. توقيع عقد الشحن مع المرسل إليه
3. إصدار بوليصة الشحن
4. التحصيل (حسب طلب المرسل إليه والعقد)
5. تخزين البضائع (حسب طلب المرسل إليه والعقد)
6. التعبئة والتغليف (حسب طلب المرسل إليه والعقد)
7. بوليصة التأمين (حسب طلب المرسل إليه والعقد)
8. القيام بالإجراءات الجمركية في المنشأ
9. توقيع العقود مع مختلف وكالات النقل والصيد البحري والبري والجوي والسكك الحديدية
10. جمع المعلومات اللازمة لعملية النقل وعرضها على المرسل إليه بموجب العقد الموقع
11. تسليم البضائع إلى جمارك الوجهة بالنقل البري وتوقيع الوثيقة الجمركية الإيجابية
12.استلام الوثيقة الجمركية الإيجابية ومستندات عدم الإضرار بالبضائع وغرامات التأخير والتخليص من الخط الملاحي والقيام بالواجبات الأخرى
13.سداد جميع المدفوعات للأطراف ذات العلاقة.
14. إرسال إشعار الوصول إلى المرسل إليه

نشاط الناقل

نشاط النقل الدولي هو الشحن الفوري والمباشر للبضائع من دولة إلى أخرى بطريقة واحدة وفقا لعقد الشحن.

أ) واجبات ومسؤوليات الناقل

1. توقيع عقد النقل وإصدار بوليصة الشحن
2. إعداد المستندات مثل carnet TIR، وcarne two pass، وdozbolagh (ضريبة استخدام الطريق)، والتأشيرة، وبوليصة التأمين، والشهادات و...
3. إيداع الضمانات اللازمة لدى الجهات ذات العلاقة للحصول على المستندات اللازمة.
4. توفير الشاحنات المناسبة للنقل حسب الموعد المحدد في العقد.
5. استلام البضائع من المرسل أو وكيل الشحن والإشراف على التحميل على الشاحنات من حيث مطابقة مستندات الشحن مع الحمولة.
6. تقديم مستندات الشحنة إلى موظفي الجمارك من المنشأ إلى الوجهة والحفاظ على سلامة الأختام الجمركية.
7. تسليم البضائع إلى المرسل إليه
8. اتباع المسار المحدد ومدة العبور التي تحددها السلطات الجمركية.
9. اتباع المسار المحدد ووقت العبور حسب عقد الشحن.
10. التفريغ أو الإشراف على تفريغ وحصر البضائع وتوقيع مستندات الخصم أو الزيادة أو الإتلاف.
11. الاهتمام بإيصال الشحنة إلى الوجهة والحصول على الشهادات الخاصة بذلك.
12. سداد كافة رسوم الشحن ورسوم التوقف وغيرها من الحقوق المتعلقة بالسائق
13. قبول جميع المسؤوليات المدرجة في CMR في مجال الخسارة والتأخير والأضرار التي تلحق بالبضائع والالتزام بدفع الغرامة المتفق عليها أو وفقا لـ CMR
14. الاهتمام باعتماد وختم الجزء السفلي من دفتر TIR من قبل السلطات الجمركية على طول الطريق وفي الوجهة، ثم إعادة الوثيقة النهائية إلى غرفة التجارة والصناعة والمناجم في الموعد المحدد.
15. اتباع كافة تعليمات نشاط الناقل المعتمدة من الجهات المختصة.
16. التوعية بالقواعد المتعلقة بسير الشاحنات في بلدان الطريق وإعلامها للسائقين.
17. تثقيف السائقين للقيام بالنقل الدولي للبضائع حسب التعليمات.
18. قبول جميع المسؤوليات المذكورة في اتفاقية النقل البري الدولي والملاحق ذات الصلة.
19. شركات النقل مع ضمان سلوك السائقين وفي حالة الانحراف، ستتعاون مع المنظمات ذات الصلة لاتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة ضد العوامل المذكورة أعلاه. 20. يتعين على شركات الشحن الدولية تأمين التزامات الناقل الخاصة بها بموجب اتفاقية CMR أو العقد المتفق عليه وكذلك التأمين على الشاحنات من قبل شركات تأمين موثوقة.

بوليصة الشحن

هي وثيقة يصدرها الناقل أو من ينوب عنه بعد تجميع البضاعة تتضمن بضائع معينة من نقطة (أصل) إلى نقطة أخرى (وجهة) حسب نوع الشحن المتفق عليه (سفينة، قطار، شاحنة، طائرة أو مزيج منها) مقابل شحن معين.
بوليصة الشحن لها عدة استخدامات كوثيقة رئيسية في الشحن والنقل. مشتمل:

1) إثبات عقد النقل

2) استلام البضائع

3) وثيقة ملكية البضاعة

أنواع بوليصة الشحن الشائعة في الشحن

يتم تحديد نوع بوليصة الشحن حسب المركبة المستعملة. وبعبارة أخرى، نظرا لأن البضائع المختلفة يتم نقلها بواسطة مركبات مختلفة، يتم استخدام بوليصة شحن مختلفة.
 وأكثرها شيوعا هي كما يلي:

• بوليصة الشحن البحرية / البحرية: النقل بالسفينة

• فاتورة الطيران: النقل بالطائرة

• فاتورة السكك الحديدية: النقل بالقطار

• CMR / فاتورة طريق الشاحنة: النقل بالشاحنة

• من خلال بوليصة الشحن: النقل بالشاحنات والقطارات والسفن

• بوليصة شحن فياتا مجتمعة/متعددة الطراز

• استلام الطرود البريدية

بوليصة الشحن البحرية/المحيطية

هي وثيقة تصدرها شركة الشحن أو مندوبها بعد جمع البضائع وتحديد الدفع مقابل الشحن. إذا تم تحميل البضائع على سفينة معينة لنقلها إلى وجهة محددة، فسيتم إصدار بوليصة الشحن "على متن السفينة". يتم في بوليصة الشحن هذه تسجيل التفاصيل الكاملة للبضائع وتوقيعها من قبل ربان السفينة (تلتزم السفينة بتسليم البضائع إلى الوجهة والمستلم)

أنواع بوليصة الشحن البحرية

• مباشر BL

هي بوليصة الشحن التي تشير إلى نقل البضائع من الأصل إلى الوجهة دون تغيير المركبة وتشير إلى تسليم البضائع مباشرة إلى المستلم.

• من خلال BL

تشير بوليصة الشحن إلى أن البضائع يتم نقلها من بلد البائع إلى الوجهة النهائية بواسطة عدة مركبات (السفن والشاحنات وغيرها)

• بطانة BL (المتعلق بالخدمات البحرية العادية)

يتم إصدار بوليصة الشحن هذه لبضائع السفينة التي لها جدول زمني للمغادرة ومسارات معينة. الشركات التي تنفذ هذه الشحنات تتبع قواعد معينة ولها سعر معين.

• حزب الميثاق BL

عبارة عن بوليصة شحن يتم إصدارها للشحنات التي يتم نقلها بواسطة سفينة مستأجرة، ويتم نقل البضائع الخاصة ببوليصة الشحن هذه وفقًا لعقد الإيجار. لا يتم قبول بوليصة الشحن هذه من قبل البنوك في الائتمان المستندي (عندما يزيد عمر السفن عن 15 عامًا، تصبح سفن مستأجرة مغلقة).

• فاتورة الشحن المجمعة لشركة فياتا (.FBL)

إنها وثيقة نقل مركبة أعدتها شركة فياتا لاستخدام وكلاء الشحن الدوليين كمشغلي نقل مشتركين.

تعتبر بوليصة الشحن هذه مستندًا قابلاً للتداول (ما لم يُذكر مصطلح "غير قابل للتداول") وتمت الموافقة عليه من قبل غرفة التجارة الدولية. وكيل النقل الذي يصدر بوليصة الشحن ليس مسؤولاً فقط عن تسليم البضائع إلى الوجهة، ولكن أيضًا عن جميع شركات النقل وتصرفات الأطراف الثالثة التي يستخدمها أثناء النقل.

البحرية الأخرى BL

وتتنوع أنواع Marine BL من حيث الموقع وعدد وسائل النقل ونوع الخدمة وما إلى ذلك، وهو ما سنتعرف عليه فيما يلي.

• نظيف بي ال

تعني فاتورة الشحن البحري النظيفة أنه عندما يتم تسليم البضائع بواسطة وكيل الشحن، لا يوجد بند في المستند يشير إلى أنها معيبة. تُعرف هذه الوثيقة باسم بوليصة الشحن النظيفة أو غير المشروطة.

• مضمن BL

إذا كانت هناك جملة في بوليصة الشحن تشير إلى التغليف المعيب للبضائع، فإن سندات الشحن هذه تسمى Claused BL أو Dirty BL أو Foul BL. في المعاملات المستندة إلى خطابات الاعتماد، ترفض البنوك قبول سندات الشحن "المشروطة".

• إعادة الشحن BL

تشبه بوليصة الشحن هذه بوليصة الشحن المباشرة من حيث المحتوى. أي أن البضائع يتم نقلها عن طريق البحر فقط ويتم نقلها من سفينة إلى أخرى. كما يتم إدراج جميع الوجهات التي ستتوقف فيها السفينة في المستند.

بوليصة الشحن الجوي

عادة ما يتم إصدار بوليصة الشحن في 12 نسخة. من وجهة نظر تجارية، تعتبر الإصدارات الثلاثة الرئيسية مهمة في بوليصة الشحن الجوي، ويتم استخدام الباقي للأجزاء الداخلية لشركة الطيران. يجب أن يكون هذا النوع من بوليصة الشحن مختومًا من قبل شركة الطيران ويتضمن معلومات حول تاريخ الرحلة ورقم الرحلة. هذا النوع من بوليصة الشحن غير قابل للتفاوض.

الإصدارات الثلاثة الرئيسية في بوليصة الشحن الجوي هي:

• النسخة الأصلية الأولى للناقل

• النسخة الأصلية الثانية للمرسل إليه

• النسخة الأصلية الثالثة للشاحن

بوليصة الشحن للسكك الحديدية

بوليصة الشحن للسكك الحديدية هي وثيقة تصدرها شركات السكك الحديدية في محطات التحميل الخاصة بها. تعلن شركة السكك الحديدية في هذه الوثيقة أنها استلمت الشحنات المذكورة في BL وأنها مسؤولة عن تسليمها إلى الوجهة بشكل صحيح. بوليصة الشحن للسكك الحديدية غير قابلة للتفاوض

المواصفات الواردة في بوليصة الشحن للسكك الحديدية هي:

 اسم وعنوان المصدر

 اسم محطة الأصل والوجهة

 اسم وعنوان المرسل إليه

 تحديد أنواع البضائع ومواصفاتها مثل التعريفات والأبعاد وغيرها.

 وزن المنتج وعدد العبوات ومواصفات التغليف

 رقم العربة

 اذكر التفاصيل المطلوبة للجمارك

 الشحن (عادةً ما يعتمد على تعريفة السكك الحديدية ذات الصلة)

بوليصة شحن الأرض أو الطريق

CMR(اتفاقية عقد النقل الدولي للبضائع بالطرق البرية)

بوليصة الشحن الأرضية أو CMR هي وثيقة غير قابلة للتداول تستخدم لنقل البضائع بالشاحنات. هذا النوع من BL مخصص للشاحنات ويحدد نطاق مسؤوليات مشغلي النقل البري. يتم إصدار CMR عادة في 6 إلى 14 نسخة، 3 منها أصلية وغير قابلة للتداول.

ما ورد في CMR هو:

اسم وعنوان المرسل أو وسيطه

اسم وعنوان الناقل

اسم وعنوان المرسل إليه

تاريخ الإصدار وتاريخ استلام البضاعة

تاريخ ومكان التحميل في المنشأ وكذلك تاريخ ومكان التسليم في الوجهة

الوزن الصافي والإجمالي للبضائع

مواصفات المنتج من حيث الأبعاد ونوع التغليف ونوع المنتج والرقم والعلامات الموجودة عليه

اذكر هل يجوز النقل من شاحنة إلى أخرى أم لا

المستندات المرفقة

دفتر TIR

مع أكثر من 50 دولة تستخدم هذا الإجراء، TIR (Transports Internationaux Routiers، النقل البري الدولي) النظام هو نظام العبور الجمركي الدولي ذو التغطية الجغرافية الأوسع. دفتر TIR هو وثيقة صادرة عن جمعيات النقل البري الوطنية للدول الأعضاء في اتفاقية TIR. إنها بطاقة عبور معترف بها ومقبولة دوليًا ويمكن استخدامها لرحلة واحدة فقط. تجدر الإشارة إلى أن دفتر TIR قد يتضمن العديد من القسائم (قسيمتان لكل دولة عبور).

فيما يلي الميزتان الرئيسيتان لنظام TIR:

بموجب إجراء TIR، لا تخضع البضائع المنقولة بين البلدان الأعضاء بواسطة حاملي بطاقة TIR المرخصين للرقابة الجمركية على الحدود المتوسطة ويمكنها السفر مباشرة من النقطة A إلى النقطة B، بشرط أن تكون جميع الأختام سليمة والمستندات سليمة. على سبيل المثال، يتم فحص البضائع من قبل مكاتب الجمارك في بلدان المغادرة والمقصد.

مع دفتر TIR، لا يجب دفع أي ضرائب استيراد/تصدير في جمارك العبور (شريطة ألا تقوم السيارة بتسليم أي بضائع إلى البلدان الوسيطة على طول الطريق).

KST تعمل كشركة وكيل شحن وناقل وشركة تجارية. كما ترون تحدثنا عن قطاع النقل في هذه المقالة. لمزيد من المعلومات تصفح الموقع بأكمله والمشاركات الأخرى في موقعنا مدونة.